“以前到了这个季节，村民们会在滩涂上翻海泥，翻活一片水域，才养得好鱼。”20世纪80年代，眼前这片干净澄澈的海水，曾经漂浮着密密麻麻的网箱和杂物。在霞阳村村民杨卫滨的记忆里，不少渔民日夜守着网箱住在海上，混着淤泥的海水供养着鱼虾，也供养着这里的一代代人。跟随杨卫滨漫步在水天一色的马銮湾带状公园中，我们很难想象这里曾经水域混沌、交通闭塞、产业单一的样子。
水天一色的马銮湾带状公园。（资料图）
年的马銮湾是一片滩涂。（资料图）
年前，马銮湾还是汪洋一片，曾有“鱼浮碧波，鸥卧素月，琉璃万顷、舳舻千梭”的美景。马銮与西滨等相邻村庄来往非舟楫不能，只能待退潮，人们才能通过滩涂海底一条用石板拼成的“小桥”互通。
“这样的情况在年马銮海堤建成后得以改变，湾内水位通过闸门控制，已不再有潮汐涨落，日渐演变为陆域。部分海滨滩涂分别被开辟改造为盐场、农田（海田），部分较为低洼的地块则被围成水塘、蓄水养鱼。”杨卫滨有些遗憾地回忆道，随着水产养殖过量、无序，水体交换不良导致海域淤积污染，生产活动中大量的围海造地让湾区内有效水域不断减少，抬头举目尽是滩涂，再不复往日美景。
不光生产水平较为落后，彼时闭塞的交通，也让马銮湾片区犹如被隔绝的一隅。杨卫滨告诉记者，当时村庄周边基本都是土路，走到离村口最近的公交站也需要半个小时。平时想买一件新衣服，走一个小时去杏林的集市是最快的方法，更不要妄想进岛了。令人难以想象的是，直到年，片区内依旧基本没有路网可言，东瑶学校新址的代建方海沧城建负责人陈雄说，项目初期地块周围全是砂石路，他开着车三天两头破胎，下雨时车轮沦陷在泥里。“时常迷路，但打开导航，我只看得到自己，一个孤零零的箭头，周围白茫茫一片。”
没有道路设施，没有基础的生活配套，甚至失去了优美的生活环境，昔日的马銮湾犹如封闭的孤岛。直到年，马銮湾新城建设全面拉开序幕，生态修复逐步启动、环湾岸线不断修复美化，水域污染成为往事，马銮湾获得新生的起点。
鸟瞰整个片区，碧波荡漾的海湾内，大小岛屿错落分布，勾勒出优美的弧线；红白相间的厦门一中海沧校区，传出莘莘学子的琅琅书声；过去狭窄到自行车无法交汇的道路如今车水马龙，一条条新建的道路宽阔平坦、四通八达……我们不由得想象这样的场景:当“跨岛发展”的号角唤醒这片土地，一群先行者从四面八方聚拢而来，为同一个“造城”梦想，扎根荒地，开疆拓土。
马銮湾的历史，正在翻开新篇章。来时渔火，后发而起，未来可期，每一步，它是如何改变的、又将如何往下走？我们将继续探访、慢慢讲述。
马銮湾新城
位于厦门港西海域西北隅，与厦门岛北部隔海相望，横跨集美、海沧两区，雄踞在厦门“黄金环湾带”之上。就在几年前，这里还农田滩涂环伺，村落中的村民大多住在瓦房。而如今，阡陌变大道、滩涂变绿岛、平地起高楼。
霞阳村村民杨卫滨:
今天的美好以前无法想象
小时候的记忆里，几乎每个晚上都是静悄悄、黑漆漆的。屋里点煤油灯，屋外的土路上偶尔几部拖拉机吭哧吭哧地经过。靠近海边的陆地和滩涂，路面上因为鱼塘虾池密布，狭窄得两辆自行车都无法交汇。今天美好的样子是我们以前无法想象的，用翻天覆地来形容都毫不夸张。村民们都说这里（马銮湾带状公园）美过岛内环岛路。（记者黄怀袁舒琪赵张昀）