经过施工人员的全力奋战，曙光北路一期建设基本完成，东部枢纽附近再添宽阔大道。
曙光路是生态科技新城“三横三纵”主干路网骨架的其中“一纵”，南到杭集镇区，北与凤凰岛路相接，下穿国道，与文昌东路和新万福路等横向主干道路相交，是生态科技新城的纵向发展轴，也是串联杭集、泰安等地的一条重要南北向通道，交通流量很大。原先的曙光路宽约7米，双向两车道，水泥混凝土路面，由于车流量大，通行重载车辆多，道路破损严重。特别是杭集及文昌路周边经济不断发展壮大，这条路已经跟不上发展的步伐，时常给企业和百姓出行带来不便，改造提升十分迫切。年，文昌东路至国道间的曙光路完成了拓宽改造，路宽从原先的7米增加到50米，全长约1.64公里，双向六车道，设计时速50公里，按城市主干路标准设计，改造后的曙光路成为沟通生态科技新城中部核心区与南部杭集片区的重要大通道。去年，曙光路北延工程又被列入计划，并启动实施。工程南起文昌东路，北至农科所，分两期实施。一期从文昌东路至夏桥路，二期从夏桥路至农科所。
记者昨天在曙光路与文昌路交叉口北侧采访时看到，从文昌路向北的曙光路原先坑坑洼洼，道路狭窄，但经过施工人员的全力奋战，如今已经变身为一条宽阔大道，成功向北延伸1公里。新路与前期拓宽改造的曙光路一致，宽度为50米，双向六车道，设计时速50公里。在现场记者看到，整条道路已基本建成，不仅沥青摊铺完成，路面也已经划线，路灯及道路标识牌也已经安装到位，绿化工程基本完成。中间的隔离绿岛，不仅进行了绿化，还设置了“旱溪”等，进行了美化。道路中塅的桥梁也已经建设完成，在道路两侧，已经竖立起了“曙光北路”的路牌。曙光北路一期工程基本建成。
“曙光北路紧邻东部客运枢纽，这条道路建成后，不仅会方便附近市民出行，也将会进一步完善东部客运枢纽周边的交通网络，极大提升生态新城交通格局。”施工人员介绍说，曙光路是位于扬州主城区与江都区之间的一条重要的纵向大通道，沟通了扬州南北区域，同时位于生态科技新城的核心地理位置，离未来规划建设的东部客运枢纽仅几分钟的车程。东部客运枢纽未来规划建设地铁一号线、高铁、汽车东站等，是扬州东部的一个涵盖多种交通方式于一体的重要枢纽，东区相比而言西区，在道路建设上稍有落后，但是随着曙光路升级改造后，将会为东部客运枢纽的建设提供更多的保障，周边的交通升级后会让东部客运枢纽的建设将会更加的顺利。“由于二期工程还没有开工建设，北段还不能通行，因此，这一道路暂时还不具备通车条件。一期二期工程全部建成后，东区又将多一条城市主干道，道路级别大大升级，同时连接着文昌东路、新万福路等重要路段，也为沙湾路等路段分流减少部分交通压力。同时为东部枢纽建设提供方便”。（记者张孔生）