“交通是城市形成的力”。——德国人文地理学家F.拉采尔
地铁，代表着快速通勤，意味着人气。
在重庆这样一个“山隔水阻”的城市，意味着城市板块与板块之间，早晚高峰上下班的朋友，都要舒口气了...
比如之前的巴南、大学城、茶园，都分别依靠着3、1、6号线的开通，为板块输送了大量在市区沿线工作的刚需置业人群。
形成了标准的“轨居生活”模式。
轨道不仅是一项民生工程，表明城市规划和产业发展的方向，其规划布局及密集程度，在很大程度上，会影响该区域价值！
1.交通升级改善，与主城其他区域深度融合
城市发展，交通先行。历经多年发展，重庆城市轨道交通取得了卓越成就，实现了区区通地铁，城轨快线，拉开了城市空间格局。
8月31日，重庆公共资源交易网消息，重庆城轨快线永川线（C4线）财政承受能力论证咨询服务，已经有公司中标，璧山与主城其他区域开始深度相融。
重庆项目起城轨快线永川线(C4线)于永川西，止于重庆西站，途经汇龙、陈食、体育中心、科技生态城、重庆新机场、璧山丁家、璧山来凤、璧山青杠、金凤等站，线路里程约73公里，总投资估算亿元，永川区境内线路里程22公里，投资约86亿元。
同时，在轨道交通方面，璧山规划构建多式多向交通网络，27号、26号（机场线）、15号（机场线），交通道路，宛如一条条生机勃发的大动脉，成就了满载城市丰盈生活的快速路。不但能密切片区与主城各区的联系、带动片区经济开发，还将带动区域整个旅游产业的发展。
2.区域价值提升，绿岛中心坐享立体交通
便利的交通足以改变一座城，璧山的交通方便人们出行的同时也见证着北碚的发展，便利的交通带动地段价值飙升的法则正在不断呈现。
于璧山热土之上，重庆绿岛中心择址璧山绿岛新区，坐落区域经济、交通、商业的向心处，坐拥3轨1云巴1高铁5高速（其中合璧津高速预计年底通车）。项目依托天生交通枢纽地段，与城市繁华比邻而居，轻松享受生活的舒适与便捷。
同时便捷的交通更能吸附人气及流量，刺激消费，为重庆绿岛中心金融街提供了优质的生长土壤，另外，年4月20日，璧山被正式纳入中国西部（重庆）科学城规划！“成渝经济圈”的确立，是为璧山带来不少政策红利，在城市发展上，将是一个质的飞跃。
交通条件重磅加持，区域价值清晰可见，北碚，是趋势，重庆绿岛中心，更是机遇。